L’AÉROFESTIVAL DE VILLENEUVE SUR LOT
Posté par Claudio Boaretto le 9 juin 2023
Villeneuve sur Lot, petite ville moyenne de 25 000 habitants, 50 000 en incluant l’agglomération du « Grand Villeneuvois, compte un modeste aéroclub…
En effet, les bâtiments ne brillent pas par leur luxe, je me souviens de plus belles infrastructures dans des villes de moindre importance…
Mais l’important réside en la piste permettant l’atterrissage et le décollage des appareils…
Du 29 mai au 4 juin 2023 se déroulait l’Aérofestival, une semaine de spectacle aérien…
Nous nous risquons, avec ma compagne, le dimanche après-midi qui se doit être le point d’orgue de la manifestation…
Arrivés à 14 heures sur un parking dans les champs, après ¾ d’heure d’embouteillage, parking très éloigné de l’aéroclub…
Vu les spectateurs arrivant sans cesse en flot continu, nous restons près de notre automobile…
De loin, grâce à un petit téléobjectif, (le 70-200 pour les connaisseurs, la flemme de prendre mon lourd 200-500 qu’il m’aurait fallu tenir à bout de bras pour shooter le déplacement trop rapide des zavions), je prends d’emblée un avion à l’atterrissage malgré un seul tout petit bout de piste visible depuis notre poste d’observation…
En revanche, aucun obstacle pour shooter dans le ciel…
Un appareil de la marine nationale…
À basse altitude, « l’Atlantique 2 », avion de patrouille maritime à long rayon d’action, utilisé pour la surveillance maritime, la recherche et le sauvetage en mer, ainsi que pour la lutte contre les trafics illicites…
Ce billet illustré aérien se révèle intéressant car il permet de composer non seulement avec les avions mais également avec le ciel qui nous offre, selon la direction des prises de vues, des nuages blanc, des nuages gris et différentes teintes de bleu …
Le « Cap 21 », avion monoplace de voltige…
Descente en piqué…
Minuscule sur un joli fond nuageux…
Aux commande de ce monoplan, Pierre Espias, pilote chevronné et reconnu…
Vol sur le dos…
Deux avions au décollage…
L’occasion de prendre l’environnement terrestre en arrière-plan…
Aucun renseignements sur les coucous et leurs pilotes qui semblent se « causer » en vol…
Changement de braquet avec le Beech Baron 55, bimoteur léger de grand tourisme……
Composition avec les volutes de fumée, le bleu du ciel et les nuages…
Aux commandes du Baron 55, le Villeneuvois Mikaël Brageot, pilote de vol acrobatique français.
À 31 ans, il vient de prendre la 4ème place du championnat du monde Red Bull Air Race, meilleure performance de tous les temps pour la France. La dernière étape de la spectaculaire course aérienne a eu lieu le week-end des 17 et 18 novembre 2022 à Fort Worth (Texas – USA). Il termine en 6ème position de la Texas Motor Speedway et conserve sa 4ème place au classement général… Bravo à ce champion…
Un autre appareil, focus sur le graphisme de l’image…
De retour, les deux zavions shootés au décollage tout à l’heure…
Composition nuageuse…
Nous savons qu’à l’occasion de son 70ème anniversaire la patrouille de France créée en 1953 doit se produire ce dimanche, un privilège pour cet aéroclub, mais les organisateurs se trouvent dans l’incapacité de communiquer les horaires précis de son apparition…
Comme les spectateurs se chiffrent à plus de 15 000 personnes ce sera la foire d’empoigne et une pagaille sans nom quand tous les véhicules quitteront le site suite à la démonstration de la patrouille nationale…
Après 55 minutes de présence sous une lourde chaleur, nous décidons de partir…
Je prends un dernier cliché de ces deux coucous…
Nous nous arrêtons près d’un bar-restaurant à 6 kilomètres du site pour prendre un rafraichissement mérité, à cet instant nous entendons les vrombissements des alpha jets de la patrouille de France…
Le temps que je courre à la voiture, que j’ouvre le coffre pour prendre le boitier, que je monte le pare-soleil et que je change les réglages, je shoote la patrouille au moment où elle disparait de ma vue…
Deux minutes plus tard, les 8 alpha jets réapparaissent dans le ciel…
Nous sommes loin, alors je règle mon boitier plein-format en APS-C pour augmenter la focale…
La patrouille de France en formation « Diamant »…
Les revoici, changement de figure, formation « Grande Flèche »…
Nouveau changement, formation « Flèche »…
Trop loin pour tenter des gros plans…
Contre-jour dans les nuages…
Ils conserveront cette formation jusqu’à leur disparition du ciel villeneuvois…
Avant de terminer ce billet illustré, un petit souvenir nostalgique de 2019…
Les « Frecce Tricolori », patrouille acrobatique officielle de l’Aéronautique militaire italienne, en formation « Diamant »…
La patrouille survolant Venise avec ses 9 jets Aermacchi MB-339, avions d’entrainement et d’attaque au sol…
(La plus grande des patrouilles nationales par le nombre puisqu’elle compte 9 appareils, toutes les autres se limitent à 8 maxi)…
Claudio Boaretto
Pas facile de faire des photos des meetings aériens les tiennes sont réussies bravo.
Avec une pensée émue pour tes cervicales.
Bises
Merci pour les cervicales, Daniel, c’est une des raisons pour laquelle j’ai pris un petit télé…
Bises…
Bonjour Claudio.
Belle série sur l’aéroclub.
Pour les photos d’avions, je prends le 200-500 avec le pied et la tête pendulaire (quand il n’y a pas beaucoup de marche)
Bisous à vous deux
JB
Tu as raison Jean-Bernard, le 200-500, le trépied et la tête pendulaire c’est le mieux…
J’ai tout ce matériel à la maison, mais j’ai eu la flemme, j’y suis allé en dilettante…
Puis pour bien faire j’aurais du amener tout le matos près de la piste alors qu’il y avait foule et que nous étions garés à Pétaouchnock…
De bien belles photographies pour ce rassemblement de passionnés.Il est certain que vu le nombre de visiteurs vous avez bien fait de quitter les lieux avant la fin
La patrouille de France toujours égale à elle même, l’ayant côtoyé de nombreuses fois.
Ta dernière photo est un très beau souvenir aussi.
Merci Claudio et bises à Evelyne.
Bien sûr, Thierry, que tu as côtoyé la patrouille de France de nombreuses fois, je n’en doute pas étant toi-même un ancien « gonfleur d’hélices »…
Bises à vous deux
un bien beau reportage sur un week end mémorable; de superbes photos…Encore
à mette à ton actif. Bravo Claudio
Merci Christine pour le « Encore »…
Trop sympa ton commentaire…
Bravo pour ces belles photos. C’est impressionnant même pour nos générations habituées aux avions mais je ne peux imaginer l’impression qu’ont dus avoir nos parents et grands parents dans les premiers meetings.
Lorsque nous étions gamins notre premier emménagement dans la région parisienne en 1958 était à côté du Bourget, Orly ni Roissy n’existaient pas encore…
Les avions, tous à hélices, passaient carrément au-dessus de notre appart…
Autant dire que nous connaissions tous les avions par cœur, nous les reconnaissions rien qu’au bruit…
De la couleur, de l’espace, de la vitesse, des bonnes et mauvaises surprises, le mariage de la photo et de l’aviation, nées, développées aux mêmes époques, comme une évidence.
Mais Claudio, tu sais capter « l’instant décisif » du « oui » …
Bravo et merci, une fois de plus.
Rémy
Merci à toi Rémy pour tes commentaires que j’ai toujours bien du plaisir à lire…
Les « Oiseaux de feu », sans Stravinsky ni Balanchine, mais en une belle chorégraphie excellemment saisie par le fotograf ! Bravo.
(Déjà écrit ce commentaire, à peu près le même sans doute, hier soir, mais il n’a pas paru, c’est normal ?) Mais pas grave.
Bonsoir Shareun et merci pour les « Oiseaux de feu » et ton commentaire…
Toujours un plaisir que de te lire sur le blog…
Le commentaire que tu as écris précédemment n’est pas arrivé jusqu’au blog, soit une fausse manoeuvre, soit perdu dans le « Vide internumérique »…
De très belles photos sur cet Aérofestival !!! Comme si on y était !!! De très belles formations ! Le souvenir nostalgique est superbe également !
Merci Marie-Agnès pour ton agréable commentaire…
Les avions vrombissant dans le ciel avec leurs traines de fumées colorées, ça change des chapelles romanes, de la faune et de la flore que tu saisis dans toute leur beauté. Ces beaux oiseaux de métal sont très beaux eux aussi et j’apprécie de pouvoir les admirer sans leur bruit et sans la foule. Bravo d’avoir eu le courage d’affronter 15 000 personnes et toutes les voitures ou motos que cela représente. Je n’aurais pas jamais pu. Donc je te remercie encore plus pour ce reportage.
c’est une ces choses que j’apprécie dans la « fotografie », Pierrette, c’est que nous sommes témoins et mémorisons n’importe quel évènement ou situation ordinaire ou extraordinaire avec le privilège de les partager, en occurrence sur ce blog ou sur tous autres supports…
